Die 2016 Limited Edition Boeing 100 feiert Boeings 100-jähriges Jubiläum.
Letzte Woche wurden wir bei Topper Jewelers von Bremont Co-Gründer Nick English besucht und hatten die Gelegenheit, einige der Prototypen 2016 zu sehen und mehr über Bremont's Pläne für 2016 zu erfahren. Dieser Beitrag wird einen Blick auf die Boeing 100 werfen.
Dies ist das dritte Jahr der Zusammenarbeit von Bremont mit Boeing. Im Jahr 2014, als die Partnerschaft angekündigt wurde, debütierte Bremont vier Edelstahl-Modelle. Die Uhren unterscheiden sich von der Bremont Kernkollektion, dass sie Design-Cues aus modernen Flugzeugen statt Vintage Flugzeuge. Mehr dazu später, aber vielleicht das auffälligste an der Boeing-Kollektion ist die Metallurgie.
Anstatt 316L Stahl zu verwenden, der einem Härtungsprozess unterzogen wurde, um ihm im Wesentlichen eine gehärtete Außenhülle zu verleihen, verfügen die Boeing Modelle über eine kundenspezifische Legierung namens 465®. Diese Legierung wurde für Boeing von AMRC, Boeings Forschungshochschule in Sheffield, England entwickelt, die beauftragt sind, nach effizienten Möglichkeiten zu suchen, um Probleme in der Luftfahrt zu lösen. 465® ist leichter, härter und stärker als der Edelstahl, der typischerweise von den meisten High-End-Uhrenherstellern verwendet wird. Obwohl 465® etwas leichter in der Farbe aussieht, behält das Gehäuse-Finish die Signatur-Finish-Details der Hauptbremont-Linie. Was das Gewicht anbetrifft, ist es auch deutlich leichter als es aussieht. Im Jahr 2014 führte Bremont eine Drei-Hand-Chronometer namens Model 1 und Chronographen namens Model 247. Im vergangenen Jahr, Bremont rundete die Kollektion ab, indem sie Titan-GMT-Modelle sowohl des Modells 1 als auch des Modells 247 anboten. Auch die Metallurgie der Titan-Modelle war beeindruckend und nutzte Boeings aerodynamisches Ti 6-4-Titan. Diese Klasse von Titan, die Boeings eigene hergestellte Legierung aus Titan der Klasse 5 ist, ist leichter und stärker als typischerweise in der Uhrenindustrie verwendet.
Die Boeing 100, die ein GMT-Chronograph ist, haftet an der Struktur, die in den letzten zwei Jahren dargelegt wurde und aus Ti 6-4 Titan besteht.
Das Stahl Boeing Modell 1 in einem weißen Zifferblatt ist aus 465® Stahl gefertigt.
Der Stahl-Schwarz-Zifferblatt Chronograph Boeing 247 in 465® Stahl.
Während man sagen könnte, dass die Bremont Boeing 100 eine Variante des Modells 247 Ti-GMT ist, hat es eine Reihe von thematischen Variationen. Während die anderen Titan-Modelle keramische Blenden aufweisen, verfügt die 100 über eine Saphir-Lünette (wie die Stahlmodelle), die ganz gebeizt ist.
Die lume Signatur der Boeing 100. Beachten Sie die voll lumierte Saphirblende.
Die lumierte Lünette ist eine nette Berührung, obwohl die Uhr das wichtigste Merkmal der braunen Zifferblatt ist. Bremont erklärt, dass diese Farbe von einer Cockpitfarbe inspiriert wurde, die oft in den älteren Boeing-Flugzeugen namens 'Boeing Brown' verwendet wurde, die angeblich entworfen wurden, um die Cockpits für Piloten zu entspannen. Das Zifferblatt zeigt auch die 1930er Jahre Boeing "totem" Logo.
Während das Logo und die Zifferblattfarbe Bilder von Boeings Vergangenheit hervorrufen, ist die Boeing Linie der Uhren sehr modern. Die Lünette und die Krone kennzeichnen die Ränder, die moderne Boeing-Jet-Turbinen hervorrufen. Die Schriftartbehandlung ist auch moderner als die, die in den Zifferblättern der Kernreihe Bremont verwendet wird.
Während alle Fotos, die wir von der Uhr gesehen haben, eine Krone gezeigt haben, die mit anderen Boeing-Modellen identisch ist, wird die eigentliche Uhr eine historisch wichtige Note beinhalten. Kohlefaser-Verbundwerkstoff aus einem frühen Boeing 787 Dreamliner fliegende Testfahrzeug, das ZA004, wird in die Krone integriert.
Die Boeing 100 ist eine 300-teilige limitierte Auflage, die für $ 7,595 verkauft und für Vorbestellung erhältlich ist.
Hier sind weitere Fotos der limitierten Auflage Boeing 100.
Bitte sehen replica uhr oder Rolex Day Date
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