Dies ist keine neue Linie im Portfolio, aber die neueste Version unterscheidet sich diametral von den vorherigen Varianten. Der Sonderpilot Typ 20 erhielt in diesem Jahr einen Umschlag mit einem Durchmesser von 40 Millimetern oder sogar sechs Millimeter weniger als der vorherige. Es wurde aus Stahl hergestellt, der "gealtert" wurde.
In Kombination mit einer spitzenförmigen Zwiebelform verleiht dies dem Ganzen einen Retro-Look. Ein voller Deckel mit dem historischen Logo der Manufaktur wurde verwendet. Unter dem Saphirglas dominieren große arabische Ziffern, die mit einem leuchtenden SuperLumiNov in einer modischen beigen Farbe gefüllt sind. Es sieht aus wie eine Patina, die seit Jahren auf einer weißen Substanz entstanden ist. Die drei Ruthenium-Spitzen sind so bemessen, dass sie der Größe der Indizes entsprechen und auf die gleiche Weise gefüllt sind wie sie sind.
Unter dem Index der zwölften Stunde werden das Logo - der Stern und der Markenname gelegt. Über den sechs war das Wort "Pilot" Extra Special. Ein Schwarz-, Marine- oder Kirschschild hat eine körnige Textur. Die Minutenskala war ebenfalls am äußersten Rand markiert.
Die Hülle in diesem Modell ist bis zu hundert Meter wasserdicht. Seine Höhe beträgt 12,95 Millimeter. Das konvexe Saphirglas hat einen Durchmesser von 33,10 Millimetern. Zenith verwendete den ursprünglichen Mechanismus 679. Dieser "Motor" ist berühmt für seine Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Werk gibt Stunden, Minuten und Sekunden an. Die Spannungsreserve beträgt ca. 50 Stunden. Für den Bau wurden 126 Teile verwendet, die von 27 Steinen getragen werden. Die Arbeitsfrequenz beträgt 4 Hz.
Der neue, vielseitige Umschlag ist mit ölbeschichteten Nubuk-Gurten kombiniert. Sie sind mit einer Kontrastnaht versehen. Die Wahl fiel auf eine Bar in Khaki, Marineblau, Wein und Senf. Sie sind mit einer klassischen Schnalle aus Titan befestigt.
没有评论:
发表评论